戴姆勒卡車第三季度的集團(tuán)收入、利潤及盈利能力出現(xiàn)預(yù)期內(nèi)下降。北美市場持續(xù)承壓是集團(tuán)業(yè)績下降的主要原因 —— 該地區(qū)貨運(yùn)市場表現(xiàn)疲軟且監(jiān)管政策尚未明朗，客戶對購車持謹(jǐn)慎觀望的態(tài)度。得益于歐洲市場銷量增長，梅賽德斯-奔馳卡車業(yè)務(wù)的調(diào)整后息稅前利潤及調(diào)整后銷售回報(bào)率均實(shí)現(xiàn)增長。亞洲業(yè)務(wù)在日本及印度尼西亞等市場持續(xù)面臨挑戰(zhàn)的情況下，第三季度仍然表現(xiàn)穩(wěn)健。戴姆勒客車業(yè)務(wù)持續(xù)保持強(qiáng)勁盈利勢頭。金融服務(wù)業(yè)務(wù)的盈利能力及利潤率均有所提升。

2025年第三季度，集團(tuán)總銷量達(dá)98,009輛，實(shí)體業(yè)務(wù)收入為106億歐元。集團(tuán)調(diào)整后息稅前利潤為7.16億歐元，實(shí)體業(yè)務(wù)調(diào)整后銷售回報(bào)率為6.3%。實(shí)體業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流為2,400萬歐元。受益于歐洲市場的積極增長、北美市場擺脫第二季度的低迷表現(xiàn)，本季度集團(tuán)訂單量與上年同期基本持平，達(dá)93,923輛。純電動(dòng)車型銷量同比增長175%。

2025年全年業(yè)績指引維持不變，其中實(shí)體業(yè)務(wù)調(diào)整后銷售回報(bào)率預(yù)計(jì)在7%-9%之間。戴姆勒卡車將持續(xù)積極應(yīng)對外部環(huán)境變化，致力于實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健運(yùn)營。