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采埃孚與卡爾動力達成戰(zhàn)略合作,共建中國貨運自動駕駛新生態(tài)

近日,在2025未來運輸產(chǎn)業(yè)峰會上,卡爾動力與全球領(lǐng)先的汽車零部件企業(yè)采埃孚宣布,雙方戰(zhàn)略合作全面深化。未來將聚焦干線貨運自動駕駛領(lǐng)域,依托“中國技術(shù)+全球產(chǎn)業(yè)資源”的協(xié)同優(yōu)勢,以“新”技術(shù)與“快”部署的雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略,共同打造適用于中國市場的自動駕駛解決方案和物流運輸服務(wù)方案,加速全球物流行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。

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峰會上,采埃孚商用車解決方案事業(yè)部亞太區(qū)總裁于素杰發(fā)表主旨演講,她表示:“采埃孚商用車始終保持開放、合作的態(tài)度,擁抱行業(yè)變革、推動生態(tài)共建,我們以完整、靈活的系統(tǒng)解決方案,為行業(yè)伙伴賦能,共同塑造更高效、更安全、更可持續(xù)的商業(yè)運輸生態(tài)系統(tǒng)。希望我們和卡爾動力的合作,也為全球商用車行業(yè)貢獻可落地、可推廣的'中國樣本'?!?/span>

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就干線貨運自動駕駛規(guī)模化落地方向,卡爾動力與采埃孚正式宣布達成全面戰(zhàn)略合作,并在峰會現(xiàn)場進行了諒解備忘錄(MOU)的簽約儀式,正式宣布在商用車智能駕駛領(lǐng)域達成全面戰(zhàn)略合作。依托采埃孚在商用車領(lǐng)域的全球先進技術(shù)、以及卡爾動力的全棧自動駕駛貨運能力和本地規(guī)?;\營優(yōu)勢,以“新”技術(shù)與“快”部署的雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略,共同打造適用于中國市場的自動駕駛解決方案和物流運輸服務(wù)方案,加速全球物流行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。

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雙方將重點圍繞L4級自動駕駛系統(tǒng)的前裝量產(chǎn)、線控底盤技術(shù)的深度集成,以及針對干線物流、礦區(qū)、港口等多場景的智慧貨運解決方案開展全面合作,共同開啟“未來運輸合伙人”全維智運賦能模式。卡爾動力負責自動駕駛系統(tǒng)的軟件開發(fā)及硬件集成,并承擔系統(tǒng)集成和驗證;采埃孚負責開發(fā)變速箱、電驅(qū)橋、制動、轉(zhuǎn)向、懸掛等關(guān)鍵系統(tǒng),確保自動駕駛模式下的運動控制與安全。以這次的諒解備忘錄為起點,未來雙方將持續(xù)拓展合作深度與廣度,在產(chǎn)品協(xié)同打造、技術(shù)通用賦能、運營服務(wù)聯(lián)合等多個維度探索合作機會,共同推動智能駕駛商用車的規(guī)?;涞嘏c商業(yè)化運營,為全球物流行業(yè)創(chuàng)造全新價值。

此次合作升級,標志著“中國自動駕駛技術(shù)+全球產(chǎn)業(yè)資源”模式的深入實踐?,F(xiàn)階段,卡爾動力在鄂爾多斯等地率先實現(xiàn)無人化商業(yè)運營,累計L4級自動駕駛運營里程達3500萬公里,載貨量突破12億噸公里,展現(xiàn)出成熟的技術(shù)與商業(yè)化能力。采埃孚的全球化經(jīng)驗將進一步助力這些成果在全國范圍內(nèi)的快速復(fù)制與本地化適配。

卡爾動力CEO韋峻青表示:“與采埃孚的合作不僅驗證了卡爾動力技術(shù)的全球競爭力,更重要的是將形成強大的協(xié)同效應(yīng):以技術(shù)創(chuàng)新塑造核心產(chǎn)品競爭力,以高效的本地化運營推動技術(shù)成果迅速轉(zhuǎn)化為商業(yè)價值,共同推進智能駕駛商用車的規(guī)?;涞嘏c商業(yè)化運營,為全球物流行業(yè)創(chuàng)造新價值?!?/span>

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未來,雙方將以“未來運輸合伙人”的模式,構(gòu)建起多維賦能的協(xié)同體系。這一合作不僅驗證了卡爾動力技術(shù)的全球競爭力,也為行業(yè)提供了可規(guī)?;闹悄荞{駛貨運范式,推動公路運輸向更智能、綠色、安全、高效的方向持續(xù)演進。

作為L4自動駕駛貨運領(lǐng)域的先行者,卡爾動力始終將技術(shù)作為核心競爭力,以技術(shù)-商業(yè)的正向循環(huán)為長期發(fā)展驅(qū)動力,攜手行業(yè)合作伙伴,共同創(chuàng)造智能、綠色、安全、高效的公路貨運新范式。


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采埃孚

采埃孚是一家活躍于全球的技術(shù)集團。該公司為乘用車、商用車和工業(yè)技術(shù)的移動性提供高度開發(fā)的產(chǎn)品和系統(tǒng)。

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