年終歲末，碩果盈枝。2025年12月6日，以“聚勢(shì)拓新 疆馭未來(lái)”為主題的東風(fēng)新疆2026合作伙伴大會(huì)在湖北十堰召開(kāi)。會(huì)上，東風(fēng)新疆為重型市場(chǎng)量身打造的重載平臺(tái)——X7-C全球首發(fā)，標(biāo)志著其國(guó)際化事業(yè)邁入精準(zhǔn)化、平臺(tái)化發(fā)展的全新階段。

2025年，商用車(chē)行業(yè)深陷“競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)卷加劇、價(jià)格戰(zhàn)激烈、終端流速慢”的三重挑戰(zhàn)。在此背景下，東風(fēng)新疆與全體合作伙伴守望相助，交出了一份亮眼的成績(jī)單：預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量20000輛，成功跑贏大市，經(jīng)營(yíng)質(zhì)量較同期穩(wěn)步提升。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，東風(fēng)新疆深入踐行DFSW營(yíng)銷(xiāo)模式，精耕細(xì)分賽道，多點(diǎn)開(kāi)花。其中，榆林長(zhǎng)途散配貨市場(chǎng)份額達(dá)39%，穩(wěn)居行業(yè)第一；甘肅白銀區(qū)域運(yùn)輸市場(chǎng)份額提升至27.8%，躋身行業(yè)第二；新疆雙燃料牽引車(chē)、重慶區(qū)域中工自卸車(chē)、6X2自卸車(chē)等細(xì)分品類(lèi)均登頂行業(yè)第一。此外，4X2自卸車(chē)份額提升3.2個(gè)百分點(diǎn)至行業(yè)第四，新疆CNG8×4自卸車(chē)份額提升8.9個(gè)百分點(diǎn)至25.7%，躍居行業(yè)第二，展現(xiàn)出強(qiáng)大的細(xì)分市場(chǎng)攻堅(jiān)能力。

海外市場(chǎng)同樣表現(xiàn)強(qiáng)勁，出口業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)非洲、歐洲、東南亞等多個(gè)地區(qū)，全年不僅斬獲2000輛燃?xì)庵乜ǔ隹诜侵薜拇箢~訂單，出口產(chǎn)量更預(yù)計(jì)突破4500臺(tái)，同比提升超100%，國(guó)際化版圖持續(xù)擴(kuò)大。

在產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中，東風(fēng)新疆主動(dòng)求變，2025年累計(jì)發(fā)布52款新商品，其中包含5款新能源車(chē)型，彰顯出在新能源領(lǐng)域深厚的技術(shù)儲(chǔ)備與堅(jiān)定的市場(chǎng)突破決心。

本次大會(huì)的核心亮點(diǎn)，無(wú)疑是東風(fēng)新疆X7-C戰(zhàn)略級(jí)全新平臺(tái)的全球首發(fā)。該平臺(tái)以平臺(tái)化設(shè)計(jì)為核心，覆蓋燃油、燃?xì)?、混?dòng)三種動(dòng)力模式，可提供高頂、平頂、左舵、右舵等多種車(chē)身配置，精準(zhǔn)適配非洲、中東、東南亞等地區(qū)的重型牽引、工程場(chǎng)景，為全球用戶(hù)提供定制化運(yùn)輸解決方案，助力運(yùn)輸效率提升與運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)化，具備極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

X7-C平臺(tái)車(chē)型采用全新外觀造型，融合大壩視覺(jué)基因與工程設(shè)計(jì)美學(xué)，整體線(xiàn)條剛勁有力，盡顯重型車(chē)型的磅礴氣勢(shì)。

針對(duì)工程、礦區(qū)等惡劣使用環(huán)境，該車(chē)型配備防護(hù)網(wǎng)大燈，照射強(qiáng)度與距離大幅提升，既保障夜間行駛安全，又能減少后期維保成本。

三段式全金屬前保險(xiǎn)杠耐磕碰性更強(qiáng)，搭配可提供50噸牽引力的前拖鉤，為極端工況下的脫困提供高效保障，細(xì)節(jié)處盡顯實(shí)用主義設(shè)計(jì)。

在舒適性與便利性上，X7-C平臺(tái)車(chē)型實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階。駕駛室采用模塊化設(shè)計(jì)，零件更換與日常保養(yǎng)更便捷；四點(diǎn)機(jī)械全浮懸置結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)可靠，能在極端工況下高效減震，保障駕駛平順性。車(chē)內(nèi)配備多功能方向盤(pán)，集成自適應(yīng)巡航、音量控制、藍(lán)牙等功能，搭配8向調(diào)節(jié)的氣囊減震座椅，可選裝加熱、通風(fēng)功能，契合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，有效降低駕駛疲勞。

人車(chē)交互體驗(yàn)進(jìn)一步優(yōu)化，直通式儀表臺(tái)搭配支持中英俄等多國(guó)語(yǔ)言的組合儀表，適配全球化市場(chǎng)需求；耐臟堅(jiān)固的中控面板附帶額外存儲(chǔ)空間，隨手取物更便捷。

整車(chē)空間全面拓展，850mm寬臥鋪滿(mǎn)足休息需求，50L右側(cè)工具箱與更大的外置儲(chǔ)物區(qū)域，輕松應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途運(yùn)輸。

針對(duì)復(fù)雜使用環(huán)境，整車(chē)隔音降噪全面升級(jí)，可選裝隔音隔熱包，機(jī)艙、后尾擋板及全車(chē)玻璃性能優(yōu)化，為用戶(hù)打造靜謐、舒適、潔凈的駕駛環(huán)境。

作為面向全球重型市場(chǎng)的戰(zhàn)略產(chǎn)品，X7-C平臺(tái)在承載力、通過(guò)性與可靠性上達(dá)到行業(yè)高水平。動(dòng)力鏈以最嚴(yán)苛場(chǎng)景為標(biāo)準(zhǔn)精心調(diào)校，最大可搭載15L/680Ps發(fā)動(dòng)機(jī)，可匹配康明斯、玉柴、濰柴+法士特或東風(fēng)龍擎一體化動(dòng)力鏈，馬力覆蓋375-680馬力，排量覆蓋11-15升，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁穩(wěn)定。

承載方面，車(chē)型采用貫通式三層車(chē)架、貫通式車(chē)廂連接板與加強(qiáng)型工程橋，搭配多片簧懸架與抓地力、耐磨性更強(qiáng)的工程專(zhuān)用全鋼子午線(xiàn)輪胎，輕松應(yīng)對(duì)坑洼路面與復(fù)雜工況。

整車(chē)防腐防銹性能大幅提升，可適應(yīng)高濕、高溫、高鹽、高寒等全球各類(lèi)極端工況，確保在不同環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，讓每一次運(yùn)輸更高效、更安全。

展望2026年，東風(fēng)新疆將持續(xù)深入踐行DFSW營(yíng)銷(xiāo)模式，從渠道發(fā)展、客戶(hù)觸達(dá)、成交轉(zhuǎn)化、培訓(xùn)檢核等多維度規(guī)范營(yíng)銷(xiāo)動(dòng)作，打造與廠家同頻共振的區(qū)域骨干經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，圍繞承銷(xiāo)目標(biāo)、有形市場(chǎng)、市占率等核心指標(biāo)開(kāi)展常態(tài)化檢核，不斷提升渠道運(yùn)營(yíng)效率與市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能，2026年銷(xiāo)量目標(biāo)直指25000輛。

值得關(guān)注的是，除了以X7-C平臺(tái)重點(diǎn)打造的6X4牽引車(chē)、8X4工程車(chē)外，此次大會(huì)上，東風(fēng)新疆還展示了涵蓋牽引、載貨、自卸、專(zhuān)用等全品系，燃油、燃?xì)?、新能源等多能源?lèi)型的數(shù)十款車(chē)型，全面覆蓋中重卡及低噸位不同運(yùn)輸場(chǎng)景，充分彰顯了其強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣與制造實(shí)力。詳情可點(diǎn)擊文章《多圖預(yù)警！東風(fēng)新疆2026合作伙伴大會(huì)展車(chē)搶先看》進(jìn)行了解。

作者：編輯部

一審：李浩東 / 二審：崔柳青 / 三審：馮銳